Requisitos especiais em matéria para o ecrã táctil do cockpit de aeronave

O cockpit das aeronaves modernas está a evoluir gradualmente para um cockpit totalmente de vidro, o que impõe exigências sem precedentes em termos de ecrãs sensíveis ao toque.A Xinlilai Touch tem um profundo conhecimento destes requisitos especiais.A seguir, vamos analisar as principais características materiais da aviaçãoecrãs sensíveis ao toqueÉ para ti.
 

Combinação de materiais resistentes a ambientes extremos:
A superfície é feita de vidro reforçado quimicamente com dureza de Mohs de 9, que pode resistir ao atrito repetido de pilotos usando luvas
 

A camada condutora utiliza um material composto de nanotubos de carbono que mantém uma excelente condutividade a baixas temperaturas de -40 °C
 

Utilização de bordas de vedação de silicone de aviação para evitar problemas de bolhas causados por alta altitude e baixa pressão
Optimização do desempenho óptico:
 

Revestimento anti-reflexo especial para controlar a refletividade da superfície inferior a 0,5%
O projeto de luz de fundo de alto brilho garante uma visibilidade clara mesmo na luz solar direta
Camada de aquecimento antifroxo opcional para resolver o problema do nevoeiro em alta altitude
 

Considerações ergonómicas:
Design de força de toque ajustável, adequado para utilização com luvas
Algoritmo anti-mal funcionamento para evitar operações errôneas durante a turbulência
Projeto modular para facilitar a manutenção e a substituição em fases posteriores
 

A nossa mais recente aviação desenvolvidatela sensível ao toquePassou o ensaio de incêndio RTCA DO-160G, capítulo 22, e cumpre os requisitos de impacto mecânico MIL-STD-810H.Estas normas rigorosas garantem que o produto pode funcionar de forma fiável nos ambientes de aviação mais adversos.